Boulons de carrosserie Din603
Produit : boulons à tête ronde et à col carré din603
Norme : din603
Matière première : Q235,10B21 10B33 35K 45K 40CR, etc.
Surface : Unie, zinguée, oxyde noir, HDG, etc.
Plage de spécifications : M5–M30 ; POUCES : 1/4"–1 1/4"
Classe de propriété : 4,8, 5,6, 8,8
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Présentation du produit
Produit : boulons à tête ronde et à col carré din603
Norme : din603
Matière première : Q235,10B21 10B33 35K 45K 40CR, etc.
Surface : Unie, zinguée, oxyde noir, HDG, etc.
Plage de spécifications : M5–M30 ; POUCES : 1/4"–1 1/4"
Classe de propriété : 4,8, 5,6, 8,8

Propriétés mécaniques (grades typiques)
|
Caractéristiques |
Acier au carbone 4.8 |
Acier au carbone 8.8 |
Acier inoxydable A2-70 |
Acier allié 10.9 |
|
Résistance à la traction minimale |
Supérieur ou égal à 400 MPa |
Supérieur ou égal à 800 MPa |
Supérieur ou égal à 700 MPa |
Supérieur ou égal à 1000 MPa |
|
Limite d'élasticité minimale |
Supérieur ou égal à 320 MPa |
Supérieur ou égal à 640 MPa |
Supérieur ou égal à 450 MPa |
Supérieur ou égal à 900 MPa |
|
Plage de dureté |
109-149 HB |
235-302 HB |
- |
302-363 HB |

| 螺纹尺寸 d |
M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | |
| P | 螺距 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 |
| b | L Inférieur ou égal à 125 | 16 | 18 | 22 | 26 | 30 | 38 | 46 |
| 125<> | 22 | 24 | 28 | 32 | 36 | 44 | 52 | |
| L>200 | / | / | 41 | 45 | 49 | 57 | 65 | |
| n'importe quoi | 最大值 | 13.55 | 16.55 | 20.65 | 24.65 | 30.65 | 38.8 | 46.8 |
| 最小值 | 12.45 | 15.45 | 19.35 | 23.35 | 29.35 | 37.2 | 45.2 | |
| ds | 最大值 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 |
| 最小值 | 4.52 | 5.52 | 7.42 | 9.42 | 11.3 | 15.3 | 19.16 | |
| k1 | 最大值 | 4.1 | 4.6 | 5.6 | 6.6 | 8.75 | 12.9 | 15.9 |
| 最小值 | 2.9 | 3.4 | 4.4 | 5.4 | 7.25 | 11.1 | 14.1 | |
| k | 最大值 | 3.3 | 3.88 | 4.88 | 5.38 | 6.95 | 8.95 | 11.05 |
| 最小值 | 2.7 | 3.12 | 4.12 | 4.62 | 6.05 | 8.05 | 9.95 | |
| r1 | 阳 | 10.7 | 12.6 | 16 | 19.2 | 24.1 | 29.3 | 33.9 |
| r2 | 最大值 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | 1 | 1 |
| r3 | 最大值 | 0.75 | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 3 |
| S | 最大值 | 5.48 | 6.48 | 8.58 | 10.58 | 12.7 | 16.7 | 20.84 |
| 最小值 | 4.52 | 5.52 | 7.42 | 9.42 | 11.3 | 15.3 | 19.16 | |

Présentation du produit
Les boulons de carrosserie DIN6921, également connus sous le nom de boulons à tête ronde et à col carré, sont des fixations spécialisées caractérisées par une tête lisse et bombée et un col carré sous la tête. Conformes aux normes internationales telles que DIN 603, ISO 8673 et ASTM A193, ils sont conçus pour des connexions sécurisées et encastrées-dans le bois, le métal et les matériaux composites. Le col carré empêche la rotation pendant l'installation, ce qui les rend idéaux pour les applications où un seul côté du joint est accessible, largement utilisés dans les équipements de construction, de meubles et industriels.
Spécifications clés
Détails de la catégorie
Matières premières Acier au carbone (35K, 45K, Q235), acier allié (40Cr, 35CrMo), acier inoxydable (304/A2, 316/A4), etc.
Traitements de surface Plaine, zingage (transparent/passivé de couleur), oxyde noir, galvanisation à chaud-par immersion (HDG), Dacromet, Geomet, phosphatation, etc.
Plage de spécifications Métrique : M5–M30 ; POUCES : 1/4"–1 1/4"
Classes de propriétés Acier au carbone : 4,8, 5,6, 8,8 ; Acier inoxydable : A2-70, A4-70 ; Acier allié : 10,9
Caractéristiques du produit
Conception structurelle unique :
La tête bombée lisse élimine les saillies, évitant ainsi les accrocs ou les dommages aux matériaux environnants ; le col carré s'insère dans un trou carré ou un évidement correspondant, bloquant le boulon en place pendant le serrage de l'écrou pour éviter la rotation.
Compatibilité polyvalente des matériaux :
Convient pour relier le bois-au-bois, le bois-au-métal et le métal-au-composants métalliques, avec des options de matériaux adaptées aux différents besoins de résistance et de résistance à la corrosion.
Installation simple-sur un seul côté :
Ne nécessite l'accès qu'à un seul côté du joint (pour le serrage des écrous), simplifiant ainsi l'assemblage dans les espaces confinés ou difficiles d'accès--.
Capacité de charge fiable- :
Le col carré répartit la pression uniformément, améliorant ainsi la stabilité de la connexion et la résistance au desserrage sous l'effet des vibrations.
Champs d'application
Construction et décoration :
Structures en bois (poutres, chevrons, platelage), installations de clôtures, encadrements de portes/fenêtres et revêtements extérieurs.
01
Fabrication de meubles :
Meubles en bois (tables, chaises, armoires), cadres de lit et meubles de patio extérieur.
02
Équipement industriel :
Machines agricoles, systèmes de convoyeurs, boîtiers électriques et supports métalliques.
03
Automobile et marine :
Composants de remorque, aménagements de bateaux et garnitures intérieures (variantes en acier inoxydable pour la résistance à la corrosion).
04
Bricolage et ménage :
Réparations domiciliaires, structures de jardin et projets faits à la main nécessitant des fixations sécurisées et à profil bas.
05
Précautions d'utilisation
Installation:
Pour les applications sur le bois,-pré-percez un trou pilote légèrement plus petit que le diamètre du boulon pour éviter que le bois ne se fende ; assurez-vous que le col carré est entièrement inséré dans le matériau pour verrouiller le boulon.
Utilisez une clé pour serrer l'écrou (ne serrez pas la tête bombée, car elle manque de surfaces de préhension et pourrait être endommagée).
Adaptation environnementale :
En extérieur ou dans des environnements humides, sélectionnez l'acier inoxydable (316/A4) ou l'acier au carbone galvanisé à chaud-pour résister à la rouille et à la corrosion.
Pour les applications industrielles ou à charge élevée, choisissez des boulons en acier allié de qualité 8,8/10,9 pour garantir une résistance suffisante.
Entretien:
Inspectez régulièrement le desserrage (en particulier dans les équipements vibrants) et resserrez si nécessaire ; remplacez les boulons si de la corrosion, des dommages au filetage ou une déformation du col sont détectés.
Évitez de trop serrer-, car cela pourrait dénuder les filetages ou fissurer le matériau de base (en particulier le bois ou le plastique).
Tabous critiques :
N'utilisez pas de boulons de carrosserie dans des assemblages en acier de construction à haute contrainte- (réservés aux boulons A325/A490 ou à des boulons spécialisés à haute résistance-).
Ne mélangez pas de boulons de différents matériaux ou traitements de surface pour éviter la corrosion galvanique (par exemple, acier au carbone et acier inoxydable dans des environnements humides).
Principaux marchés de vente
Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Asie du Sud-Est et centres nationaux de construction et de fabrication de meubles.
Emballage et logistique
Options d'emballage :
Petits sacs en plastique, boîtes en carton, cartons, palettes en bois et fûts en fer. Un emballage personnalisé (par exemple, étiqueté avec les spécifications, emballage résistant à l'humidité-pour les boulons de qualité extérieure-) est disponible sur demande.
Flexibilité des commandes :
Prend en charge les commandes par lots -en gros et en petits lots ; les conditions de transport (FOB, CIF, EXW) et les calendriers de livraison sont négociables pour respecter les délais du projet.
Certification et assurance qualité
Certifié selon les normes de qualité internationales, notamment ISO9001 :2015 et IATF16949 :2016.
Tous les produits sont soumis à un contrôle dimensionnel strict (jauges de filetage, étriers) et à des tests de performances mécaniques (traction, dureté) avant livraison.
Fournissez des garanties de qualité à long terme et un support après-vente professionnel, y compris des conseils techniques et le remplacement des produits défectueux.
FAQ : principales différences entre les boulons de carrosserie et les boulons hexagonaux standard
Solution unique-
Conception structurelle : les boulons de carrosserie ont une tête bombée lisse et un col carré (fonction anti--rotation), tandis que les boulons hexagonaux standard ont une tête hexagonale et pas de col, nécessitant une clé sur la tête et l'écrou pour l'installation.
Solution unique-
Scénarios d'installation : les boulons de carrosserie sont conçus pour un accès d'un seul côté-(seul l'écrou doit être serré) et excellent dans le bois/les matériaux composites ; les boulons hexagonaux standard nécessitent un accès double-côté et sont à usage général-pour les connexions métalliques/mécaniques.
Solution unique-
Objectif fonctionnel : les boulons de carrosserie donnent la priorité au montage encastré, à l'anti-rotation et à la facilité d'installation dans les applications non-structurelles ou semi-structurelles ; les boulons hexagonaux standard se concentrent sur la portance polyvalente-et la compatibilité avec les outils.
Solution unique-
Résistance et champ d'application : les boulons de carrosserie varient généralement de 4,8 à 10,9, adaptés aux connexions à charge moyenne-non-critiques ; les boulons hexagonaux standard incluent des qualités plus élevées (jusqu'à 12,9) pour une utilisation structurelle ou mécanique à forte charge-.
En résumé, les boulons de carrosserie sont des fixations "spécialisées-axées sur l'installation", offrant des avantages uniques en matière d'anti-rotation et d'assemblage sur un seul-côté pour les applications en bois et à montage encastré-, complétant plutôt que remplaçant les boulons hexagonaux standards dans divers scénarios de fixation.
Créée en 2005, notre entreprise a évolué au cours de deux décennies de développement continu pour devenir une entreprise régionale leader dans le secteur des fixations avec une production de bout en bout entièrement automatisée. Avec une valeur de production annuelle supérieure à 130 millions de RMB, notre gamme de produits couvre divers segments de marché allant du milieu-de gamme au haut de gamme-et est distribuée dans le monde entier.

Notre usine et équipement




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